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目前世界升降平台的首位成就应该非瑞士格劳宾登州正在兴建的“圣哥达隧道”上的一部升降平台莫属了。“圣哥达隧道”是一条从阿尔卑斯山滑雪胜地通往欧洲其他国家的地下铁路隧道，全长57公里，预计2016年建成通车。在距地面大约800米的“阿尔卑斯”高速列车站，将兴建一个直接抵达地面的升降平台。建成后，它将是世界上升降距离zui长的一部升降平台了。旅客通过升降平台抵达地面后，便可搭乘阿尔卑斯冰河观光快速列车，两个小时后就能到达山上的度假村了。
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定期维护：
1.检查各部件应完整，连接、传动机构应紧固、润滑正常。
2.电气系统接线正确牢固，电机绝缘正常，操作系统正常。
3.钢丝绳应每2个月涂润滑油并检查完整率。
4.检查液压制动组装的油位正常，并6个月更换。
5.检查减速机油位正常，并6个月更换。
6.检查抱闸闸瓦厚度不小于3mm，否则进行更换。
7.检查各制动效果，并进行调整达到瞬制瞬停。
8.以上项目有车间安全员每月落实一次。
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近些年来，由于我国采取了积极稳定的货币政策,固定资产的投资力度加大，交通、建筑、机械等行业领域获得了极大的扶持，带动了减速机行业保持良好增幅。减速机机械制造行业属于国民经济的基础装备行业，其发展长期与国家宏观经济密切相关。而随着减速机行业近几年来在工业生产水平、管理方式、营销模式、产品产量、出口k交货值的提高,也相应的带动了产业链的均衡协作，使得减速机行业逐步融入产业链的链条中，成为自主创1新的先锋行业。
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